Rumored Buzz on cara parking kereta auto
Rumored Buzz on cara parking kereta auto
Blog Article
Caranya, ketika kereta memasuki kawasan aspect parking secara melintang, pastikan pemegang pintu pemandu berada selari dengan divider, setelah itu pusing tayar ke arah berlawanan pula dengen sepenuhnya dan berhenti apabila kenderaan telah berada di dalam petak parkir.
Malah segelintir pemandu juga sering terlajak dan melanggar penghadang jalan itu. Dah dengar bungi berdetum baru nak berhenti.
Jika anda selalu parkir di kawasan yang berbukit dan biasa melakukan D ke P tanpa menggunakan brek tangan terlebih dahulu, parking pawl ini akan menanggung sepenuhnya beban kereta.
Manakalan gear D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan equipment D4, anda perlu sentiasa tukar gear. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi equipment D4.
Tarik brek tangan. Dua beradik di Britain dengan memandu product MINI initial berjaya memecahkan rekod dunia memarkir kereta secara selari dalam ruang sempit, iaitu 5.two inci sahaja. Rahsianya, pusingan J tepat dan gril besi bampar kuat, serta beberapa kali cubaan gagal. :p
Oleh itu, Pakwee menyarankan cara untuk memastikan jarak bahagian hadapan kereta dan divider tidak terlalu dekat dan jauh adalah dengan melihat cermin sisi dari bahagian pemandu.
Istilah “kerosakan gearbox” mungkin kedengaran menakutkan, tetapi mari kita perjelaskan apa yang sebenarnya berlaku. Bukan keseluruhan gearbox yang berisiko, tetapi komponen khusus yang dikenali sebagai parking pawl yang boleh rosak.
Stereng kuasa elektrik dan sonar menjadi ciri baharu yang membolehkan beberapa kereta moden masa kini memarkir sendiri. Antara pengeluar yang menawarkan ciri bantuan parkir ini home ialah Ford. Lebih mudah dan relaks. Lihat movie promo Ford di atas. Menarik jugakan?
Pun begitu, bagi yang tidak mempunyai ciri-ciri ini anda boleh menjadikan pemegang pintu bahagian pemandu sebagai penunjuk jarak di antara bahagian belakang kereta dan penghadang jalan.
Memilih kereta yang sesuai untuk digunakan sebagai kenderaan Grab adalah penting bagi menjamin keselesaan penumpang serta memaksimumkan keuntungan pemandu. Berikut adalah beberapa ciri dan pilihan…
Bila nak gunakan ketiga-tiga gear tu? Bila pandu kereta auto di lebuh raya, gear memadai berada pada kedudukan D4. Walaupun sedang memandu di jalan raya yang agak curam, bila pandu kereta dengan kelajuan tinggi, equipment D4 boleh digunakan.
Ketika berada di selekoh Z jangan pandu secara terburu-buru dan perlahankan kereta anda. Kawal pedal brek dan stereng dengan cekap.
Berbanding kereta handbook, naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar equipment dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan gear D4, D3 dan D2.
Hentikan kereta anda sejajar dengan kenderaan yang telah diparkir di hadapan ruang parkir yang anda inginkan.
Allow me to enable you to answer the many questions about purchasing a car and opt for the right Perodua auto Based on your requirements and spending plan.